Кузов Mercedes Benz Sprinter состоит из самонесущей изолированной многослойной конструкции, обрамленной алюминиевыми профилями.
Над кабиной водителя на соответствующем спойлере крыши была установлена сигнальная планка аварийного освещения. При желании спойлер крыши служит местом для хранения шлемов - доступ к нему возможен из кабины водителя.
Естественно, этот автомобиль скорой помощи соответствует стандарту DIN EN 1789, тип C.
В этой презентации мы покажем вам одно типовое переоборудование автомобиля скорой помощи.
Отделение для пациента:
Модульная конструкция переоборудования автомобилей скорой помощи C.MIESEN позволяет выполнять широкий спектр различных компоновок. Таким образом, мы можем гибко адаптировать автомобили скорой помощи к вашим индивидуальным потребностям.
Носилки расположены в центре отсека для пациента.
Наши сиденья с боковыми панелями имеют поворотное исполнение и соответствуют новейшим эргономическим разработкам. Сложив их, вы получаете обширное открытое пространство для ухода за пациентом сбоку. Все наши сиденья успешно прошли испытание M1.
В задней левой части мы установили полноразмерный отсек для безопасного хранения кислородных баллонов.
Вид сзади:
Перед шкафами-перегородками было установлено передвижное кресло для пациента. В нерабочем состоянии кресло компактно складывается.
Четкое расположение:
Аккуратное расположение выключателей аварийного освещения обеспечивает спокойную концентрацию на дорожном движении, поскольку водителю не нужно долго искать нужный выключатель.
---