Вид спереди:
Автомобили скорой помощи C.MIESEN на базе Mercedes Benz Sprinter (колесная база 3.665 мм) могут быть оснащены обычными сигнальными полосами или вращающимися маячками. Или же вы выбираете наше интегрированное сигнальное устройство на светодиодной основе (как показано на рисунке).
Оснащенный интегрированным сигнальным устройством, он имеет оптимизированное значение Cw - благодаря плавной аэродинамике автомобиля скорой помощи. Вы сталкиваетесь с повышением экономичности вашего автомобиля из-за связанной с этим экономии топлива. Кроме того, шум ветра становится значительно тише, что приводит к повышению комфорта в пути.
Этот автомобиль скорой помощи соответствует стандарту DIN EN 1789, тип C.
Вид сзади:
Мы установили стеклопластиковую консоль в верхней части задней части автомобиля и встроили светодиодные модули синего и желтого цвета для освещения задней части автомобиля. Также включены дополнительные красные стоп-сигналы. При включении два рабочих прожектора освещают зону позади машины скорой помощи. В центре консоли может быть установлена дополнительная камера заднего вида для обзора фона.
Алюминиевая подножка в задней части автомобиля облегчает вход в отделение для пациентов, одновременно она служит бампером и амортизатором при незначительных столкновениях: благодаря своей технической конструкции она улавливает незначительные удары, которые не передаются на конструкцию автомобиля, и защищает ее от присущих ей повреждений.
Рядом с перегородкой находится шкаф, доступ к которому возможен через боковую дверь. Здесь можно хранить два аварийных чемодана или аварийный рюкзак. В передней части этого шкафа находится откидное сиденье с двухточечным ремнем безопасности и подголовником.
---