Машина скорой помощи для трансфера WAS 300

фургонтип Савтоматическая

Автомобиль скорой помощи WAS 300 устанавливает новые стандарты в области эргономики, гигиены, работы с пациентами и передачи данных. Этот автомобиль оснащен новейшей технологией связи по шине CAN-bus, которая охватывает RFID, телеметрию и экологичные функции, такие как система управления двигателем Eco-Run, которая сокращает время работы двигателя базового автомобиля на холостом ходу. Непрерывная мобильная связь гарантируется автономными системами передачи данных, такими как 4G и спутниковые системы KymetaTM. Благодаря шасси Ford Transit, мощному бензиновому двигателю и полной массе 4300 кг этот компактный автомобиль скорой помощи определяет будущее для парамедиков и пациентов в настоящем. Отделение для водителя Центральная консоль между сиденьями водителя и второго водителя Центральная сенсорная панель управления всеми необходимыми функциями Дополнительные панели управления над приборной панелью Дисплей системы контроля дистанции Экран заднего вида при включении передачи заднего хода Внешний вид Светодиодные мигалки в качестве кузовных мигалок, мигалок на перекрестках, мигалок на проезжей части, а также в передней световой полосе для обеспечения высокой видимости на 360° Электронная сирена, установленная под двигателем в передней части автомобиля Система кондиционирования воздуха: независимая система кондиционирования воздуха для кабины водителя и отсека для пациентов с независимыми компрессорами, солнечный вентилятор, работающий, когда солнечное излучение попадает на внешнюю поверхность вентилятора, а кондиционер выключен Интерьер Электрогидравлический стол WAS с системой WAS Multi-Load: - Положение Тренделенбург и анти-Тренделенбург - Регулируется по высоте - Режим подвески - Режим реанимации - Боковое перемещение для эффективного использования пространства и оптимального лечения пациента - Помощь при перемещении для плавной и удобной для спины погрузки пациента Крючки для капельниц встроены в потолок