Спасательная машина скорой помощи WAS 500

с отсекомс 4 носилкамиэлектрогидравлическая

Тенденция к использованию облегченной коробчатой конструкции в аварийно-спасательных работах становится все более распространенной и при перевозке пациентов. Классический автомобиль скорой помощи в виде панельного фургона все чаще заменяется шасси с коробчатым кузовом. При приобретении нового автомобиля скорой помощи или даже целого парка машин скорой помощи покупателей убеждает сравнительно более низкая цена базового автомобиля с коробчатым кузовом. Кроме того, после того как базовый автомобиль достигнет максимально допустимого пробега, кузов можно повторно использовать на другом автомобильном шасси. Инвестиции с возможностью улучшения, учитывая, что с развитием медицинских технологий требования, предъявляемые, например, к носилочным системам, также становятся все более жесткими. В результате технические и качественные требования приводят к увеличению веса и размеров электрогидравлических носилок. В этом случае облегченная коробка дает дополнительные преимущества: она не только помогает снизить вес, чтобы не превысить общепринятый максимальный общий вес в 4 т, но и гарантирует больше места в отсеке для пациента. В результате получается универсальная машина скорой помощи, в которой достаточно места и для пациента, и для экипажа. Остается только решить вопрос с размещением оборудования: в случае скорой помощи с коробчатым кузовом носилки или комби-носилки хранятся за дверью доступа с внешней стороны автомобиля и, таким образом, без проблем размещаются вне отсека для пациентов. Геометрия панельной конструкции позволяет без проблем разместить и другое оборудование, например, для использования в качестве машины скорой помощи, поскольку в коробчатой конструкции нет необходимости принимать во внимание форму шасси.