Электрический скутер для лиц с ограниченной мобильностью
4-колесныйдвухместныйс корзиной

электрический скутер для лиц с ограниченной мобильностью
электрический скутер для лиц с ограниченной мобильностью
электрический скутер для лиц с ограниченной мобильностью
электрический скутер для лиц с ограниченной мобильностью
электрический скутер для лиц с ограниченной мобильностью
электрический скутер для лиц с ограниченной мобильностью
электрический скутер для лиц с ограниченной мобильностью
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Привод
электрический
Количество колес
4-колесный
Количество мест
двухместный
Другие характеристики
с корзиной

Описание

Четырехколесный двухместный мотороллер для пожилых людей, как правило, имеет прочную и эргономичную конструкцию, обеспечивающую комфорт и устойчивость водителя. Шасси образует основной каркас скутера и обеспечивает структурную поддержку. Для обеспечения прочности и устойчивости оно обычно изготавливается из прочных материалов, таких как сталь или алюминий. Двухместный скутер имеет два отдельных сиденья, расположенных рядом друг с другом или спереди и сзади. Сиденья, как правило, имеют мягкую обивку и регулируются в зависимости от предпочтений пользователя, обеспечивая максимальный комфорт при длительных поездках. Они также могут иметь подлокотники и спинки для дополнительной поддержки. Руль расположен в передней части мотороллера и служит для управления направлением и скоростью движения. Обычно он состоит из ручек или панели управления с различными кнопками, переключателями и рычагом газа. Руль может регулироваться по высоте и углу наклона в зависимости от удобства и досягаемости водителя. Колеса обычно пневматические (наполненные воздухом) или цельнолитые резиновые, обеспечивающие прочность и амортизацию. Передние колеса обычно меньше, а задние - больше, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой и устойчивость. Амортизационная подвеска скутера для пожилых людей позволяет снизить воздействие ударов и неровностей поверхности. Система подвески может включать в себя пружины или амортизаторы, которые помогают поглощать удары, обеспечивая более плавный и комфортный ход. Питание скутера осуществляется от аккумуляторной батареи, обычно расположенной под сиденьем или внутри шасси.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.