1) Угол задней секции: 0 ~ 80° (+5°)
2) Угол ножной части: 0 ~ 40° (45°)
1) Два ручных кривошипа;
2) Полностью литая поверхность из холодной стали.
3) Головной и ножной борт из P. P с защитным бампером;
4) Роскошные четырехскладные поручни P.P, легко поднимаются и опускаются с помощью газового клапана;
5) Тормозная система с центральным управлением педалью;
---