■ В универсальном подшипнике применена запатентованная конструкция подшипника, а его ударопрочность более чем в два раза выше, чем у обычных подшипников.
■ Весь кронштейн изготовлен методом интегрального литья под давлением, материал - высокопрочный нейлон.
---