Машина скорой помощи для интенсивной терапии

фургонтип Iтип III

Mercedes-Benz сам разработал модели Sprinter для европейских служб скорой помощи. Но этот универсальный коммерческий фургон также стал популярен в Северной Америке, Азии и других частях света, где сторонние производители переоборудовали его в машины скорой помощи. Sprinter стал лучшим выбором для частных автопарков скорой помощи, больниц, пожарных и служб скорой помощи, которым нужна надежная и легко настраиваемая машина. Нынешний фургон Sprinter третьего поколения продолжает оставаться универсальной платформой для скорой помощи. Его переднеприводная архитектура позволяет максимально увеличить пространство в отсеке для пациентов. Передовые системы безопасности и возможности подключения позволяют врачам скорой помощи сосредоточиться на уходе за пациентами во время поездки. А выбор 4-цилиндровых или турбодизельных двигателей V6 обеспечивает топливную экономичность, что важно для машин скорой помощи, работающих в режиме 24/7. Настраиваемые системы освещения, хранения, климат-контроля и электропитания позволяют адаптировать Sprinter к любым условиям - от базовой транспортировки пациентов до интенсивной терапии. Спустя более чем два десятилетия Mercedes-Benz Sprinter остается мировым лидером в качестве платформы для переоборудования автомобилей скорой помощи. Дизайн экстерьера Mercedes-Benz Sprinter предлагает универсальный и функциональный экстерьер, разработанный специально для работы в скорой помощи. Несколько вариантов колесной базы позволяют гибко настроить автомобиль Sprinter в соответствии с вашими требованиями. Габариты и площадь основания Это позволяет максимально увеличить полезное внутреннее пространство в отсеке для пациентов и при этом обеспечить небольшой радиус поворота и маневренность в городских условиях. Несмотря на значительные габариты, Sprinter больше похож на среднеразмерный фургон, чем на полноразмерный коммерческий автомобиль.